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調節閥附件日常檢查和保養
點擊次數:1262 更新時間:2016-07-17 返回

                            調節閥附件日常檢查和保養

                             上海申弘閥門有限公司

之前介紹船用安全閥校驗和維修,現在介紹調節閥附件日常檢查和保養在生產過程中,控制系統對閥門提出各式各樣的特殊要求,因此,調節閥必須配用各種附屬裝置(簡稱附件)來滿足生產過程的需要。調節閥附件的選擇是調節閥選用技術中不可忽視的問題,調節閥的附件由閥門定位器、手輪機構、閥位傳送器、自動鎖裝置、電磁閥等,其中閥門定位器是調節閥的zui主要的附件。合理的選擇附件,對提高調節系統的度、減少投資以及保證調節系統的安全都將起到重要的作用 調節閥維修分應急維修、定期維修和預見性維修。應急維修是調節閥出現故障,不能滿足工藝操作要求時的維修。定期維修通常包括日常維修和與工藝停車大修同時進行的維修。預見性維修是根據預見性維護的分析結果,有針對性地對有關調節閥部件的維修。應急維修是調節閥發生故障后的維修,定期維修和預見性維修是調節閥發生故障前的維修。通常,調節閥的日常維修由儀表維修人員進行,與大修同時進行的定期維修由制造技術人員進行。


調節閥附件日常檢查和保養風量調節閥的維護
    一、調節閥日常檢查和保養工作包括下列內容:
    1.檢查調節閥支撐
    調節閥支撐使調節閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當會造成調節閥閥桿與閥座不能對中,使變差增大,密封性能下降。因此,應檢查調節閥支撐是否合適。
    2.清除氣源、液壓油等供應能源的污物
    氣源、液壓源是調節閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質會堵塞節流孔和管道,造成故障。因此,定期檢查氣源、液壓油,定期對過濾裝置進行排污十分重要。
    3.消除應力
    由于安裝或組合不當造成各種應力。例如,高溫介質產生熱應力,安裝時緊.固力不平衡造成應力等。應力的不平衡作用在調節閥上,使調節閥閥桿、導向件變形,不能正確與閥座對中造成泄漏,變差增大等。因此,在日常維修中應進行消除應力的維修工作。
    4.清除鐵銹和污物
    經常檢查調節閥連接管道內有無鐵銹、焊渣、污物等,發現后應及時清除。因為這些污物會造成調節閥閥芯和閥座的磨損,影響調節閥的正常運行。通常,可在調節閥前加裝過濾網等過濾裝置,并定期清洗。
    5.安全運行的檢查
    對在爆炸性危險場所使用的調節閥和有關附件應檢查其安全運行情況例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行情況,電源供應情況等,保證調節閥及有關附件能夠安全運行。
    6.齒輪傳動裝置的檢查
    對手輪機構、電動執行器和液動執行器的齒輪傳動裝置應定期檢查,添加潤滑劑,防止咬卡現象發生。應檢查制動和限位裝置是否靈活好用。
    7.填料函檢查
    應檢查填料的磨損情況和壓緊力,定期更換填料函,保證填料能夠在起到密封的同時,減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應添加潤滑油。
    8. 運輸和保管
    調節閥在運輸和保管期間,應用支架固定,防止松動;安裝在調節閥上的有關附件,如閥門定位器、手輪機構等應牢固,應防止與調節閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷;各連接接口應用塑料膜封套,防止外物侵入;調節閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封,也可采用黏性紙密封,防止外物侵入。運輸時應加裝牢固的木箱,并采取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環境條件的影響。運輸和保管的環境條件應滿足產品說明書要求。
    二、調節閥和附件日常維修的主要內容如下:
    1.氣動執行機構膜片的更換
    氣動薄膜執行機構的膜片在運行過程中受到伸縮,因此,容易疲勞損壞。更換時應采用同規格的橡膠膜片,固緊時應使膜片受力均勻,防止泄漏和壓壞膜片。
    2.氣動放大器的清洗
    因儀用壓縮空氣內的污物造成氣動放大器的節流孔堵塞時應對節流孔進行清洗,可采用合適的鋼絲進行疏通和清洗。回裝時,放大器膜片應受力均勻,防止造成堵塞或泄漏。可通過調節鋼珠的壓緊力調整放大器增益,防止共振。
    3. 研磨
    閥芯與閥座之間在運行一定時間后造成泄漏,汽缸的活塞與缸體之間也會造成內部泄漏,這時應進行研磨。可進行手工研磨、機械磨削、鍍層處理和鑲套等方法,研磨用的金剛砂粒度應合適,研磨力應均勻和合適。經研磨后,應進行拋光,并滿足所需光潔度和精度要求,滿足閥芯與閥座的對中要求等,在總裝后需進行密封性測試。 
    4.傳動部件的更換
    調節閥和附件中的傳動部件如果部分磨損可進行部件更換、修復等。在更換和修復后應保證傳動靈活,傳動間隙盡量小。
    5.填料函更換
    填料函更換時應采用同類型的填料函,更換時應小心將填料勾出,正確拆除填料,防止對閥桿造成損傷。新填料函的安裝應按照說明書要求,切口應錯位,防止閥桿的螺紋對填料的刮傷,填料的壓緊力應均勻和合適,防止造成應力和增大摩擦力。調節閥的附件包括:
1、閥門定位器用于改善調節閥調節性能的工作特性,實現正確定位。
2、閥位開關顯示閥門的上下限行程的工作位置。
3、氣動保位閥當調節閥的氣源發生故障時,保持閥門處于氣源發生故障前的開度位置。
4、電磁閥實現氣路的電磁切換,保證閥門在電源故障時閥門處于所希望的安全開度位置。
5、手輪機構當控制系統的控制器發生故障時,可切換到手動方式操作閥門。
6、氣動繼動器使執行機構的動作加速,減少傳輸時間。
7、空氣過濾減壓器用于凈化氣源、調節氣壓。
8、儲氣罐保證當氣源故障時,使無彈簧的氣缸工活塞執行機構能夠將調節閥動作到故障安全位置。其大小取決于氣缸的大小、閥門動作時間的要求及閥門的工作條件等。
總之,附件的作用就在于使調節閥的功能更完善、更合理、更齊全。


(一)閥門定位器 
        上海申弘閥門有限公司主營閥門有:截止閥,電動截止閥閥門定位器是氣動執行器的主要附件,它與氣動執行器配套使用,用來提高閥門的位置精度,克服閥桿摩擦力和介質不平衡力的影響,從而保證閥門按照調節器來的信號實現正確定位。 閥門定位器是氣動真止器的尾要附件,它與氣動真止器配膛鮭做,雍么進步閥門的位置細度,降服閥桿摩裁鰳戰介量沒有均衡力的影響,從而包管閥萌玉照療養器去的旌旗暗記真現正冶位。
以下環境下,要配定位器:
1、介量壓力下、壓好除夜的時間;
2、療養閥的心徑除夜時(DN>120);
3、下溫或高溫療養閥;
4、需供進法式節閥的動做速率時;
5、用尺度旌旗暗記、操縱非尺度彈揮弈真止機構時(20~120KPa以中的彈簧范圍);
6、用于分程節制時;
7、使閥門真現反背動做時(氣閉式戰擅開式彼囪弄換);
8、需供竄改閥的流量特性時(可以或許竄改定位器凸輪);
9、無彈簧真止機構或活塞真止機構,要真現比例動做時;
12、用電旌旗暗記往操縱氣動真止機構時,必須配電-氣閥門定位器。  

   
下列情況下,要配定位器:
        1、介質壓力高、壓差大的時候;
        2、調節閥的口徑大時(DN>100);
        3、高溫或低溫調節閥;
        4、需要提高調節閥的動作速度時;
        5、用標準信號、操作非標準彈簧的執行機構時(20~100KPa以外的彈簧范圍);
        6、用于分程控制時;
        7、使閥門實現反向動作時(氣關式和氣開式互相轉換);
        8、需要改變閥的流量特性時(可以改變定位器凸輪);
        9、無彈簧執行機構或活塞執行機構,要實現比例動作時;
        10、用電信號去操作氣動執行機構時,必須配電-氣閥門定位器。


(二)電磁閥       
        當系統需要實現程序控制或兩位控制時,需要配用電磁閥。選用電磁閥時,除要考慮交、直流電源及電壓、頻率外,必須注意電磁閥與調節閥作用型式的關系,可配用“常開型”或“常閉型”。
        如果要求加大電磁閥的容量,來縮短動作時間,可以并列使用兩臺電磁閥或把電磁閥作為先導閥與大容量氣動繼動器組合使用。 


(三)氣動繼電器 
        氣動繼電器是一種功率放大器,它能將氣壓信號送到較遠的地方,消除由于信號管線加長所帶來的滯后,主要用于現場變送器與中央控制室的調節儀表之間,或在調節器與現場調節閥之間,還有一種作用就是放大或縮小信號。 

(四)轉換器
        轉換器分為氣-電轉換器和電-氣轉換器,其功能是實現氣、電信號之間一定關系相互轉換,主要用于在用電訊號操縱氣動執行機構時將0~10mA或4~20mA電訊號轉換或0~100KPa氣訊號轉換成0~10mA或4~20mA電訊號。 


(五)空氣過濾減壓閥 
        空氣過濾減壓閥是工業自動化儀表中的一種附件,其主要功能是將來自空壓機的壓縮空氣進行過濾凈化并將壓力穩定在所需要的數值上,可用于各類氣動儀表、電磁閥、氣缸、噴涂設備及小型氣動工具的供氣源和穩壓裝置。 
(六)自鎖閥(保位閥) 
        自鎖閥是保持閥位的一種裝置。氣動調節閥當氣源發生故障時該裝置能將氣源訊號切斷,使膜室或氣缸的壓力訊號保持在故障前一瞬間的狀態,這樣就使閥位也維持在故障前的位置上,起到保位作用。 


(七)閥位傳送器
        當調節閥遠離控制室時為了不到現場就能準確了解閥的開關位置,就要配備閥位傳送器,即將閥開度的機構位移量,按一定規律轉換成電訊號送到控制室,此訊號可以是反映閥門任何開度的連續信號,也可以認為是閥門定位器的逆動作。 
(八)行程開關(回訊器)
        行程開關反映閥門開關兩個位置,并同時送出指示訊號的裝置,控制室可以根據此訊號,叛斷閥門的開關狀態以便采取相應措施。與本文相關的論文:輸油管道氮氣泄壓閥