上海申弘閥門有限公司
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液化石油氣輸送管道自力式減壓閥應用
是一種無需外加能源，利用被控介質自身能量當動力源、引入執行膜室產生推力，控制節流元件運動達到自動調節。具有測量、執行、控制的綜合功能。可在無氣、無電的場所。廣泛應用于石油、化工、電站、輕工、印染工業部門自控系統中各種設備氣體、液體及蒸汽介質的減速壓、穩壓（用于閥后壓力調節）泄壓、穩壓（用于閥前壓力調節）的自動控制。根據用戶不同的工況條件可選用不同的閥芯結構型式以及不同執行機構，以達到理想的控制效果。
如上所示，加載元件通常是彈簧，但也可以是來自某些外部源的重量或壓力。當彈簧被壓縮時，它會施加一個加載力。測量元件或隔膜連接到被控制的過程流體（氣體），并產生一個與負載力相反的力。限制元件或閥門連接到彈簧和隔膜組件并調節通過減壓閥的流量。自力式減壓穩壓調節閥（以下簡稱自力式調節閥）是引進技術，采用多彈簧薄膜執行機構的直行程電動閥門，具有體積小、動作靈敏、流量大、重量輕等優點。適用于石油、化工和冶金等工業部門對蒸汽或氣體的壓力進行控制。
是一種小型彈簧直接作用調壓閥，閥芯為軟密封平衡結構，外部接口為螺紋接口，反饋方式為內部直接反饋，結構緊湊，自帶輸出壓力表?？蛇m用于各類弱腐蝕常溫介質。液化石油氣管道的選線是一項重要工作，其重要性體現在兩方面：一是安全性，二是經濟性。線路的走向、長短和通過的難易程度，對整個管道工程的材料消耗、投資和施工有很大的影響，而且應考慮到運行后周邊環境及管線附近的企業、居住區等與液化石油氣管道的相互影響。
液化石油氣輸送管道自力式減壓閥應用
1 選線應符合沿線城鎮規劃，城鎮規劃包括總體規劃和燃氣專項規劃。
3 液態液化石油氣管道不得穿過居住區和公共建筑群等人員集聚的地區，主要考慮公共安全問題。因為液態液化石油氣管道工作壓力較高，一旦發生斷裂引起大量液化石油氣泄漏，其危險性較一般燃氣管道危險性和破壞性大。因此在國內外這類管線都不得穿越居住區和公共建筑群等人員集聚的地區。不得穿越與其無關的建筑物，指與液化石油氣輸送工藝無關的建筑物和人防工程。
4 不得穿過水源保護區是防止液化石油氣管道發生事故時污染水源。大型公共場所是指機場、火車站、碼頭、學校、影劇院、體育館和大型商場等人員聚集的場所。不得穿過礦產資源區，一方面采礦過程會威脅到液化石油氣管道的安全，另一方面液化石油氣管道萬一發生事故時，對礦區的安全造成危害。
穿過指管道穿越、直埋和跨越的形式。
5 避開地震活動斷裂帶和容易發生洪災、地質災害的區域等是為防止發生自然災害而造成巨大損失。
品 名 | 型 號 及 規 格 | 單位 | 數量 |
減壓閥維修 | 自力式減壓閥維修 ZZYP PN64 DN150 內件套筒及密封圈更換維修
| 套 | 2 |
4.1.3 本條主要參照國家標準《城鎮燃氣設計規范》GB 50028-2006第6.4節大于1.6MPa的燃氣管道和現行國家標準《輸氣管道工程設計規范》GB 50251的有關規定，以保證管道自身安全性為基本出發點而確定的。管道地區等級的劃分方法英國、美國有所不同，但大同小異。美國聯邦法規和美國國家標準ANSI／ASME B31.8是按不同的獨立建筑(居民戶)密度將輸氣管道沿線劃分為四個地區等級，其劃分方法是以管道中心線兩側各220碼(約200m)范圍內，任意劃分為1英里(約1.6km)長，并能包括最多供人居住獨立建筑(居民戶)數量的地段，以此計算出該地段的獨立建筑(居民戶)密度，據此確定管道地區等級；現行國家標準《輸氣管道工程設計規范》GB 50251的劃分方法與美國法規和ANSI／ASME B31.8標準相同，但分段長度為2km；英國氣體工程師學會標準IGE／TD／1是按不同的居民人數密度將輸氣管道沿線劃分為三個地區等級，其劃分方法是以管道中心線兩側各4倍管道距建筑物的水平凈距(根據壓力和管徑查圖)范圍內，任意劃分為1英里(約1.6km)長并能包括最多數量居民戶的地段，以此計算出該地段每公頃面積上居民戶的密度，并據此確定管道地區等級。
液化石油氣輸送管道自力式減壓閥應用主要技術參數：
1、公稱通徑:螺紋接口:1/2",3/4',1';法蘭接口:15,20,25mm
2、公稱壓力:PN1.6 4.0 6.4 MPa
3、使用溫度:-20～+70℃
4、調壓范圍分段KPa:10-50;40-160;150-350;300-800
5、最大使用壓差:1.5Mpa
6、閥體材質:CS 304SS 316SS 316L
7、內件材質:304SS 316SS 316L
8、泄漏等級:Ⅵ級(GB4213-92)
一.產品特點：
1、自力式減壓穩壓調節閥由一個主汽缸和一個導流管組成；
2、主汽缸內腔與導流管連通；
3、在活塞桿的下方有一個可移動的滑套機構，它可使活塞桿上下移動；
4、當滑套的底部與下方的上蓋板接觸時，活塞桿被頂起并帶動滑塊向上運動，此時氣室的容積減小壓力升高；反之當滑塊的頂部與上方的下蓋板接觸時則氣室容積增大壓力降低。
5、當氣室內的氣體通過導流管進入氣缸時由于受到壓縮作用而膨脹將推動活塞向下作直線運動直至其上的推桿將其推向另一側的止點位置為止。
6、這樣往復循環即可使整個系統保持穩定的壓力輸出。
7、本系列自力式調節 閥結構簡單緊湊且維修方便。
液化石油氣輸送管道自力式減壓閥應用產品型號
| 類別 | 型號 | 類別 | 型號 |
| 單座壓閉型 | ZZYP-16～64B | 單座壓閉型 | ZZYP-16～64K |
| 雙座壓閉型 | ZZYN-16～64B | 雙座壓閉型 | ZZYN-16～64K |
| 套筒壓閉型 | ZZYM-16～64B | 套筒壓閉型 | ZZYM-16～64K |
| 公稱通徑DN（mm） | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |||
| 閥座直徑DN（mm） | 10 | 12 | 15 | 20 | ||||||||||
| 額定流量系數Kv | 1.8 | 2.4 | 4.4 | 4 | 11 | 20 | 30 | 48 | 75 | 120 | 190 | 300 | 480 | 760 |
| 允許壓差（MPa） | 2.5 | 2.0 | 1.6 | 1.0 | ||||||||||
| 公稱壓力（MPa） | 1.6 4.0 6.4 | |||||||||||||
| 固有流量特性 | 快開 | |||||||||||||
| 保證調壓閥正常工作的最小壓差P（MPa） | 0.05 | |||||||||||||
| 壓力分段范圍（KPa） | 15～50、40～80、60～100、80～140、120～80、160～220、200～260、240～300、280～350、330～400、380～450、430～500、480～560、540～620、600～700、680～800、780～900、800～1000、900～2000 | |||||||||||||
| 工作溫度℃ | 液體≤140;氣體≤80；配冷凝器和散熱片≤350 | |||||||||||||
| 適合介質 | 氣體、蒸汽、低粘度液體 | |||||||||||||
| 法蘭尺寸、型式 | PN10、16、40GB9113-88、PN64JB/T7-94；PN10，16凸式，PN40，64凹式或根據用戶要求選配其它標準型式的法蘭（如：ANSI、JIS、DIN等標準） | |||||||||||||
| 結構長度 | 按GB12221-89標準 | |||||||||||||
| 可配附件 | 冷凝器（用于介質為蒸汽的場合）、散熱片等。 | |||||||||||||
| 執行機構信號接口 | 內螺紋M16×1.5 | |||||||||||||
| 控制精度％ | ±8 | |||||||||||
| 允許泄漏量 | 硬密封（L/H） | 單座（Ⅳ級）：≤10-4閥額定容量：雙座、套筒（Ⅱ級）、≤5×10-3×閥額定容量 | ||||||||||
| 軟密封（ml/min） | DN(mm) | |||||||||||
| 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | ||
| 0.15 | 0.3 | 0.45 | 0.6 | 0.9 | 1.7 | 4.0 | 6.75 | |||||
二.液化石油氣輸送管道自力式減壓閥應用工作原理及工作過程：
當輸入介質的壓力大于設定值時（例如高壓氣體），膜片將被頂開使進氣通道打開從而使膜片下方形成低壓區并導致膜片上方產生正氣壓從而推開執行機構的上移并使閥門關閉達到減壓的目的。液化石油氣管道與其他管道或電纜同溝敷設時，如液化石油氣管道漏氣易引起燃燒或爆炸，此時將影響同溝敷設的其他管道或電纜使其受到損壞；又如電纜漏電時，使液化石油氣管道帶電，易產生人身安全事故。故對液化石油氣管道來說不應采取和其他管道或電纜同溝敷設。當輸入介質的壓力小于設定值時（例如低壓空氣），膜片的下方將形成真空狀態而使進排氣口關閉從而達到節流的功效。
自力式減壓閥的工作原理：
在自力式壓力減壓閥中，隨著下游系統壓力的降低，單簧力克服了氣體作用在隔膜有效區域上的力，閥門打開，增加了進入系統的流量。當系統壓力增加時，測量力（系統氣體作用在膜片有效面積上的力）克服加載力（彈簧力）并關閉閥門，減少流入系統的流量。
1.減壓閥應水平安裝并確保燃氣流向與閥體上箭頭所指方向一致。主閥隔膜片的位置應為下部。(注意：若安裝法蘭式減壓閥，應確保法蘭上的螺栓每一個都擰緊，但不得過應力造成法蘭出現裂紋)
2.為防止流動阻滯，應增大下游管徑。
3.安裝前，確保管道內無雜質或水垢等。
4.建議旁路連接管線的口徑與減壓閥的相同。減壓閥前后應安裝截止閥，旁路應安裝球閥。
5.在減壓閥前頭應安裝排污管和燃氣疏水閥，確保排除冷凝水，保證減壓閥正常工作并延長其使用壽命。
6.在減壓閥入口處和截止閥中間應安裝“Y"型過濾器。(應預留足夠空間，使得過濾絲網可以取出)
液化石油氣輸送管道自力式減壓閥應用選型的注意事項：
1、上游和下游管道口徑應根據流量及壓力正確選擇；
2、減壓閥不能選型過大，否則容易氣蝕和引起下游壓力的“振蕩"；
3、當減壓比大于10：1時，建議采用串聯安裝減壓閥組，當減壓閥存在大小流量變化時，流量比大于10：1時，建議采用并聯安裝減壓閥組。
選型正確的閥門不易磨損且壓力控制精確。
盡管燃氣減壓閥的可靠性和精度依賴于正確的選型，正確的安裝也同樣重要。
1、減壓閥應避免管道垃圾和水分的侵害，必須安裝汽水分離器和100目的過濾器；
2、減壓閥的反饋感應管必須正確安裝，且需有一定的斜度及距離（不能離減壓閥出口過近）；
3、所有上下游的管道及其它附件都必須正確選型，正確的截止閥口徑應該和上下游管道一樣。如果下游管道或所連接的設備不能承受上游燃氣所產生的大壓力，那么在下游必須安裝安全閥。該閥門應設定在等于或低于下游設備的大允許工作壓力，但應該有足夠的余量高于其正常工作的壓力。安全閥的排放能力必須大于減壓閥在上游可能的大壓力下全開時的燃氣流量。
