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電動(dòng)法蘭球閥使用說(shuō)明書 電動(dòng)球閥使用 電動(dòng)法蘭球閥說(shuō)明書 電動(dòng)防爆球閥 電動(dòng)球閥
1、之前介紹JIS日標(biāo)不銹鋼截止閥標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在介紹電動(dòng)法蘭球閥使用說(shuō)明書范圍
本說(shuō)明書適用于法蘭連接端的電動(dòng)（或氣動(dòng)）球閥。電動(dòng)閥門使用電動(dòng)機(jī)作為原動(dòng)機(jī)。通常采用專門設(shè)計(jì)的三相異步電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)按短時(shí)工作制設(shè)計(jì)，沒(méi)有散熱設(shè)備，具有軟的或較軟的機(jī)械特性。對(duì)于要求可靠性高的場(chǎng)合，采用串激直流電動(dòng)機(jī)。而對(duì)于要求改變轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合，采用變速三相異步電動(dòng)機(jī)。 電動(dòng)閥門是由閥門電動(dòng)裝置和閥門共同組成的統(tǒng)一體。它既是管道部件-閥門，又是自動(dòng)化部件—電動(dòng)執(zhí)行器。所以它除了必須滿足生產(chǎn)過(guò)程對(duì)于閥門的要求外，還必須滿足生產(chǎn)過(guò)程對(duì)于自動(dòng)裝置的要求。電動(dòng)閥門的結(jié)構(gòu)是會(huì)隨著它本身各個(gè)部件的不同而有差別的。這里只結(jié)合典型的結(jié)構(gòu)來(lái)討論它各個(gè)部件的功能和相互的關(guān)系。
電動(dòng)法蘭球閥使用說(shuō)明書
上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有：截止閥,電動(dòng)截止閥電動(dòng)機(jī)通過(guò)主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)減速后帶動(dòng)閥門的啟閉件。主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式較多。但傳動(dòng)方式不外乎正齒輪傳動(dòng)、蝸輪傳動(dòng)、正齒輪行星傳動(dòng)、擺線針齒行星傳動(dòng)和諧波傳動(dòng)等。zui常見(jiàn)的主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式，是正齒輪傳動(dòng)和蝸輪傳動(dòng)的結(jié)合。
主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出的轉(zhuǎn)矩通過(guò)梯形螺紋轉(zhuǎn)換為推力，去帶動(dòng)作直線運(yùn)動(dòng)的閥門啟閉件(閘閥和截止閥)。通常轉(zhuǎn)矩一推力轉(zhuǎn)換用的閥桿螺母都設(shè)在閥桿上作為閥門的一 個(gè)部件。這時(shí)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出轉(zhuǎn)矩去帶動(dòng)閥桿螺母。但是，有時(shí)也把梯形螺紋(閥桿螺母)設(shè)在電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)，使電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)直接輸出推力。
對(duì)于啟閉件作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門(球閥和蝶閥)，主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出軸還要通過(guò)二次減速器才能去帶動(dòng)閥門啟閉件。二次減速器通常采用行星齒輪傳動(dòng)、蝸輪傳動(dòng)和螺桿搖臂傳動(dòng)。二次減速器通常裝在獨(dú)立的殼體內(nèi)再與電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)拼接。
電動(dòng)閥門控制原理圖
在主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)和閥位測(cè)量機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)可以用來(lái)限制電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出轉(zhuǎn)矩。當(dāng)主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出的轉(zhuǎn)矩達(dá)到轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu) 的整定值時(shí)，轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)推動(dòng)轉(zhuǎn)矩開(kāi)關(guān)，發(fā)出信號(hào)給控制電路去切斷電動(dòng)機(jī)的電源。行程控制機(jī)構(gòu)可以用來(lái)定閥門的啟閉位置。當(dāng)主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程(閥門開(kāi)度) 達(dá)到行程控制機(jī)構(gòu)的整定值時(shí)，行程控制機(jī)構(gòu)會(huì)推動(dòng)行程開(kāi)關(guān)，發(fā)出信號(hào)給控制電路去切斷電動(dòng)機(jī)的電源。行程控制機(jī)構(gòu)還可以根據(jù)事先整定的行程值發(fā)出信號(hào)供給 其他自動(dòng)化裝置(例如，程控裝置)使用；閥位測(cè)量機(jī)構(gòu)能以模擬量的形式提供閥門的位置信號(hào)，供給運(yùn)行人員遠(yuǎn)方監(jiān)視閥門開(kāi)度用，或者供給其他自動(dòng)裝置(調(diào)節(jié) 器)用。
電動(dòng)閥門的控制電路，可以按照運(yùn)行人員從控制盤送來(lái)的命令或者自動(dòng)化系統(tǒng)送來(lái)的命令啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)去操作閥門。當(dāng)閥門的轉(zhuǎn)矩或行程達(dá)到事先整定值時(shí)，控制電路可以根據(jù)轉(zhuǎn)矩限制 機(jī)構(gòu)和行程控制機(jī)構(gòu)送來(lái)的信號(hào)切斷電動(dòng)機(jī)的電源。控制電路還具有保護(hù)功能.當(dāng)電動(dòng)機(jī)過(guò)載或發(fā)生其他故障時(shí)，能自動(dòng)切斷電源，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。必要時(shí)，控制電路還可以具備更復(fù)雜的功能。例如，在采用脈沖調(diào)制式的變速電動(dòng)閥門中，就是靠控制電路改變控制脈沖的寬度達(dá)到電動(dòng)機(jī)變速要求的。
為了在必要時(shí)可以手動(dòng)操作電動(dòng)閥門，在主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)還裝有手動(dòng)一電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)和手輪。人工把切 換機(jī)構(gòu)切到手動(dòng)側(cè)就可以使用手輪操作電動(dòng)閥門。在電動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)一旋轉(zhuǎn)，切換機(jī)構(gòu)就會(huì)自動(dòng)切到電動(dòng)側(cè)，由電動(dòng)機(jī)操作(稱為半自動(dòng)切換機(jī)構(gòu))。有的電動(dòng)閥 門，手動(dòng)一電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)是全手動(dòng)的，即電動(dòng)時(shí)也需要依靠人工把切換機(jī)構(gòu)切到電動(dòng)側(cè)。在操作轉(zhuǎn)矩小的電動(dòng)閥門上，手輪通過(guò)切換機(jī)構(gòu)可直接與輸出軸連接。在操 作轉(zhuǎn)矩大的電動(dòng)閥門上，手輪通過(guò)減速后與輸出軸連接，使手動(dòng)操作時(shí)具有一定的減速比。
2、組成
由電動(dòng)（或氣動(dòng)）執(zhí)行機(jī)構(gòu)（20）與球閥閥體部分組成，其連接靠支架（18）和連接軸（17）。
電動(dòng)球閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、材料耗用省，安裝尺寸小，開(kāi)關(guān)迅速、90°往復(fù)回轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)力矩小等特點(diǎn)，用于截?cái)唷⒔油ā⒄{(diào)節(jié)管路中的介質(zhì)，具有良好的流體控制特性和關(guān)閉密封性能。閥座密封性能好，采用聚四氟乙烯等彈性材料制成的密封圈，結(jié)構(gòu)易于密封，而且球閥的閥封能力隨著介質(zhì)壓力的增高而增大。止推軸承減小閥桿磨擦力矩，可使閥桿長(zhǎng)期操作平穩(wěn)靈活；由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自潤(rùn)滑性，與球體的磨擦損失小，故球閥的使用壽命長(zhǎng)；下裝式閥桿和閥桿頭部凸階防止閥桿噴出，如火災(zāi)造成閥桿密封破壞，凸階與閥體間還可形成金屬接觸，確保閥桿密封。
電動(dòng)球閥的維護(hù)包括在安裝前的準(zhǔn)備工作、氣動(dòng)管路球閥的安裝、氣動(dòng)管路球閥安裝后的檢查、氣動(dòng)管路球閥的維修。電動(dòng)球閥在使用過(guò)程中出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)金相組織分析、染色試臉、熱處理試臉、SEM等試驗(yàn)分析，找到了材料銹蝕的關(guān)鍵因素是因?yàn)椴牧现醒鼐Ы绲奶蓟镂龀鲂纬韶氥t區(qū)閥門、閘閥、截止閥、球閥，從而造成電動(dòng)球閥安裝完畢后，啟動(dòng)氣動(dòng)管路球閥開(kāi)、關(guān)數(shù)次，應(yīng)該動(dòng)作靈活，受力均勻，氣動(dòng)管路球閥工作正常；根據(jù)管道壓力設(shè)計(jì)要求，通壓后檢測(cè)氣動(dòng)管路球閥與管道法蘭結(jié)合面的密封性能。為了保證氣動(dòng)管路球閥安裝位置管線在同軸位置上，管線上兩片法蘭應(yīng)保持平行，確認(rèn)管線能夠承受氣動(dòng)管路球閥自身重量，如果發(fā)現(xiàn)管線不能承受氣動(dòng)管路球閥重量，則在安裝前為管線配備相應(yīng)的支撐。
氣動(dòng)管路球閥法蘭與管線法蘭間按管路設(shè)計(jì)要求裝上密封墊，法蘭上的螺栓需對(duì)稱、逐次、均勻擰緊，如果氣動(dòng)管路球閥采取氣動(dòng)、電動(dòng)等執(zhí)行器時(shí)，按說(shuō)明書完成氣源、電源的安裝。
此外，確認(rèn)管線內(nèi)是否有雜質(zhì)、焊渣等，必須要把管線內(nèi)吹掃干凈。
電動(dòng)球閥的任何一段都可安裝在上游端，手柄電動(dòng)球閥可以安裝在管線的任何位置，如果配置執(zhí)行機(jī)構(gòu)(如齒輪箱、電-氣動(dòng)執(zhí)行器)的氣動(dòng)管路球閥，則必須垂直安裝，閥門進(jìn)出口處在水平位置上。電動(dòng)球閥銹蝕。 材質(zhì)為CF8M的電動(dòng)球閥在使用過(guò)程中出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。奧氏體不銹鋼經(jīng)正常熱處理后，室溫下組織應(yīng)為奧氏體，耐蝕性能很好。為了分析球閥的銹蝕原因，在其上取樣進(jìn)行分析。核對(duì)氣動(dòng)管路球閥銘牌，并對(duì)氣動(dòng)管路球閥進(jìn)行全開(kāi)全閉數(shù)次操作，確認(rèn)閥門能夠正常工作，再全面檢查一次閥門的各個(gè)細(xì)節(jié)，保證閥門完好無(wú)損。
除去閥門兩端的保護(hù)蓋，檢查閥體內(nèi)是否干凈，清洗閥體內(nèi)腔，由于氣動(dòng)管路球閥的密封面是球形狀，即使微小的雜物也可能造成密封面的損傷。
3、使用限制
溫度和壓力限制 l 銘牌顯示有球閥在zui大和zui小操作溫度下所允許的zui大操作壓力。 l 使用PTFE或RTFE材質(zhì)的閥座和密封件，操作溫度應(yīng)在－290C到 2000C之間。其他類型的閥座和密封件的操作溫度，應(yīng)受到KI工廠的檢核。
l 閥的公稱壓力等級(jí) (PN)，可表明閥在正常溫度狀態(tài)下的zui大工作壓力。（例如：PN4.0，表明其操作溫度在－290C～380C時(shí)的zui大工作壓力為40 Bar(4.0MPa)）。
l 電動(dòng)或氣動(dòng)執(zhí)行器的注意事項(xiàng)參見(jiàn)其相應(yīng)的說(shuō)明書。
1)、取掉法蘭端兩邊的保護(hù)蓋，在閥*打開(kāi)的狀態(tài)下進(jìn)行沖洗清潔。
2）、安裝前應(yīng)按規(guī)定的信號(hào)（電或氣）進(jìn)行整機(jī)測(cè)試（防止因運(yùn)輸產(chǎn)生振動(dòng)影響使用性能），合格后方可上線安裝（接線按電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)線路圖）。
3)、準(zhǔn)備與管道連接前，須沖洗和清除干凈管道中殘存的雜質(zhì)（這些物質(zhì)可能會(huì)損壞閥座和球）。
4)、在安裝期間，請(qǐng)不要用閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分作為起重的吊裝點(diǎn)，以避免損壞執(zhí)行機(jī)構(gòu)及附件。.
5)、本類閥應(yīng)安裝在管道的水平方向或垂直方向。
6)、安裝點(diǎn)附近的管道不可有低垂或者承受外力的現(xiàn)象，可以用管道支架或者支撐物來(lái)消除管線的偏離。
7)、與管道連接后，請(qǐng)用規(guī)定的扭矩交叉鎖緊法蘭連接螺栓。
4、操作和使用
1)、操作前須確認(rèn)管路和閥已被沖洗過(guò)。
2)、閥的操作按執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸入信號(hào)大小帶動(dòng)閥桿旋轉(zhuǎn)完成：正向旋轉(zhuǎn)1/4圈(900)時(shí)，閥關(guān)斷。反向旋轉(zhuǎn)1/4圈(900)時(shí)，閥開(kāi)啟。
3)、當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)方向指示箭頭與管線平行時(shí)，閥門為開(kāi)啟狀態(tài)；指示箭頭與管線垂直時(shí)，閥門為關(guān)閉狀態(tài)。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥
